suomiratalajit.munfoorumi.com

Toivottavasti SM-Liigasta tulee tasaväkisempi tulevana kautena, mikä lienee välttämätöntä kisoja seuraavaa yleisöä ajatellen. Eikä varmaan haitaksi SUOMEN kuskeille jos tulevan kauden säännöt toisi ajopaikkoja kaikille.

"Eikä varmaan haitaksi SUOMEN kuskeille jos tulevan kauden säännöt toisi ajopaikkoja kaikille."
Mitä ne säännöt olisi?

"Toivottavasti SM-Liigasta tulee tasaväkisempi tulevana kautena"
Mitä teidän kerho tekee asian eteen, vai haluatko/-teko vain rajoittaa muiden tekemistä saaden siten lisää tasaväkisyyttä?

"...mikä lienee välttämätöntä kisoja seuraavaa yleisöä ajatellen"
Mitä tarkoittaa "lienee" tässä kohtaa?

Matti Vuolas kirjoitti:Toivottavasti SM-Liigasta tulee tasaväkisempi tulevana kautena, mikä lienee välttämätöntä kisoja seuraavaa yleisöä ajatellen. Eikä varmaan haitaksi SUOMEN kuskeille jos tulevan kauden säännöt toisi ajopaikkoja kaikille.

Löytyiskö mitään hyviä? ...ehdotuksia?

Tasaväkisyys saataisi samalla keinolla kuin Englannissa aikoinaan. Pistekeskiarvojen mukaan...

Suomen versio: ei laiteta yhteen joukkueeseen kuin yksi huippukuski. Jos liigaan osallistuu 2020 vaikka 6 joukkuetta, niin kuusi parasta viime vuoden kuskia joutuisivat kaikki eri joukkueisiin.

Ahah, ei kelpaa. Ei sitten.

Hancock kirjoitti:Tasaväkisyys saataisi samalla keinolla kuin Englannissa aikoinaan. Pistekeskiarvojen mukaan...

Suomen versio: ei laiteta yhteen joukkueeseen kuin yksi huippukuski. Jos liigaan osallistuu 2020 vaikka 6 joukkuetta, niin kuusi parasta viime vuoden kuskia joutuisivat kaikki eri joukkueisiin.

Ahah, ei kelpaa. Ei sitten.

Mulle kelpaa, mutta entä ne kuusi joukkuetta jotka hoitaa sen paletin ja maksaa viulut. Kattojärjestö ei pysty pakottamaan ketään tekemään mitään.

Eli sinun mallin mukaan ketään Suomen top6 kuljettajaa ei voida määrätä menemään ajaan johonkin kerhoon. Ja vielä vähemmän voidaan määrätä ketään kerhoa/promoottoria/joukkueenjohtahaa ottamaan joku kuljettaja vastaan. Englanti on ihan hyvä esimerkki ja olen sitä itsekin käyttänyt monesti. Ristiriita tulee vaan siitä, että Englannissa on (vaikkakin koko ajan vähemmän) tulijoita täyttämään ne paikat jotka on määrätty saarella sovituissa säännöissä. Meillä tarvitaan JOKAINEN joka saa kääntyyn sen pyörän mukaan, että olisi sarja jota ajetaan. Viimeksi tämän päivän Starissa Hans Nielsen ilmoittaa kaikille kiinnostuneille, että menkää Englantiin ja opetelkaa elään ja ajaan speedwayta. Meillä ei ole sitä ylellisyyttä että maailmalla olis ton tason kaveri joka sanois että menkää Kauhajoelle ajaan SM-liigaa, se antaa teille kokemusta ja tekee teistä parempia kuskeja...

Pistä joku toinen, katsotaan jos sen vois toteuttaa..

Eikös kerhot just oikein vaatineet että kaikki ulkomaalais säännötkin poistetaan. Ei ihan toimi keskiarvorajat silloin...

Matti Vuolas kirjoitti:Toivottavasti SM-Liigasta tulee tasaväkisempi tulevana kautena, mikä lienee välttämätöntä kisoja seuraavaa yleisöä ajatellen. Eikä varmaan haitaksi SUOMEN kuskeille jos tulevan kauden säännöt toisi ajopaikkoja kaikille.

Kiitos avusta, panoksenne oli korvaamaton!

Tästä keskustelufoorumista on tullut tosi outo. No, onko tuo edes ihme kun koko lajin johto on täynnä kaverille-kans miehiä.

Speedway ei nouse Suomessa ennenkuin lajin johto pistetään vaihtoon. Yleensä yritysten ja yhdistysten ongelmat ovat niiden johdon aikaansaannosta, niin tässäkin tapauksessa.

Jos vähänkään on entistä pelissä, ensi kesänä ei ajeta SM-liigaa kesä-heinäkuussa, voi siellä jotain poikkeuksia olla jos Timo Lahden kalenterissa on vapaata. Olen ihmetellyt jo monta vuotta kuinka yhden miehen kalenterin mukaan tehdään SM-liigan kalenteri. No, hyvä veli järjestelmä jyrää.

kuuno kirjoitti:Jos vähänkään on entistä pelissä, ensi kesänä ei ajeta SM-liigaa kesä-heinäkuussa, voi siellä jotain poikkeuksia olla jos Timo Lahden kalenterissa on vapaata. Olen ihmetellyt jo monta vuotta kuinka yhden miehen kalenterin mukaan tehdään SM-liigan kalenteri. No, hyvä veli järjestelmä jyrää.

Kuinka sinä rakentaisit ratalajien kalenterien Suomeen ensi kesäksi? Saat kuukauden aikaa vastata, vai vedäkkö saman linjan kuin tämän viestiketjun aloittaja, eli kyseenalaistat nykysysteemin mutta et pysty kuukaudessa esittämään muutakaan vaihtoehtoa...

Ja ihan lähihistoriasta on esimerkkejä kuinka Team Finland ajaessaan Ruotsin divarissa vei liigan päivämääriä ja kuinka Ankkurien ajaessa SM-liigaa oli itsestäänselvyys, että maaradan MM-finaalien päivinä ei Ankkurit ajanut SM-liigaa...